Review individual

Essa é a segunda Verdevento que analiso aqui no site — a irmã menor da VD-20 de 1.000W que já revisei.
A VG-10 mantém o mesmo visual de moto/scooter sem pedal, mas com motor de 750W e preço mais acessível. Fui atrás dos detalhes técnicos completos.
Ficha técnica
| Item | Especificação |
|---|---|
| Marca | Verdevento |
| Modelo | VG-10 |
| Motor | 750W |
| Bateria | 60V · 20Ah · chumbo-ácido |
| Velocidade máxima | 32 km/h |
| Peso da moto | 61 kg |
| Carga máxima | 100 kg |
| Bateria removível | Não |
| Aro | 14" |
A entrada de linha da Verdevento
Comparada com a VD-20, a VG-10 tem motor mais fraco (750W contra 1.000W) e uma carga máxima suportada bem menor (100kg contra 150kg).
A bateria de chumbo-ácido é o mesmo tipo usado na VD-20, e ajuda a explicar o preço mais competitivo frente a modelos com bateria de lítio.
Prós e contras
Prós
- Preço mais acessível que a VD-20 da mesma marca
- Isenta de CNH e placa — dentro dos limites de 750W e 32km/h
- Visual robusto estilo scooter/moto, sem pedal
Contras
- Carga máxima suportada (100kg) é baixa pra uma moto de 61kg
- Bateria de chumbo-ácido, não removível
- Poucas avaliações públicas ainda no anúncio
- Motor menos potente que a VD-20 da mesma marca
Pra quem essa moto elétrica faz sentido
Faz sentido pra quem quer o formato "mini moto" sem CNH gastando menos, mas vale reforçar: com carga máxima de só 100kg, é importante considerar o peso do condutor antes de comprar.
Se precisar de mais margem de carga, a VD-20 da mesma marca suporta até 150kg.
Veredito do Rafa
Uma opção de entrada honesta pra quem quer o formato de moto elétrica sem CNH gastando menos. A carga máxima baixa é o principal ponto de atenção — vale conferir se o seu peso está confortavelmente dentro do limite antes de fechar a compra.
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Perguntas que o povo faz
A Verdevento VG-10 precisa de CNH?
Não, segundo a ficha técnica do anúncio, ela é limitada a 32km/h, o que a mantém na categoria autopropelido, isenta de CNH, mesmo com potência de 750W e voltagem de 60V.
Qual a diferença entre a Verdevento VG-10 e a VD-20?
A VD-20 tem motor mais potente (1.000W contra 750W da VG-10) e carga máxima maior (150kg contra 100kg). A VG-10 é a opção de entrada da linha Verdevento, com preço mais acessível.
Vale a pena uma moto elétrica com bateria de chumbo-ácido?
Depende do orçamento e do uso. A bateria de chumbo-ácido é mais pesada e tem vida útil menor que a de íon de lítio, mas custa bem menos pra repor.
Fontes: ficha técnica do anúncio no Mercado Livre (julho/2026).
